絲桿直線模組精度多軸與單軸使用時大不同

來源：雷子科技   時間：2025-08-08  瀏覽數：14

在直線運動平臺中應用最多的絲桿直線模組在多軸組合使用和單軸使用時精度方面有大不同，先說結論，多軸組合后其精度通常比單軸精度低1~2個數量級，這種差別源于多重因素的疊加影響的，而大家都能想到的其中之一就是機械耦合誤差帶來的影響吧。

我們看下單軸直線模組的精度主要指標有重復定位精度，其主要受到絲桿等級與導軌精度的影響；定位精度會受絲桿導程誤差、溫度漂移影響；運行直線度則受到導軌加工精度和安裝臺面的影響。對于這些單軸直線模組的誤差在多軸組合后必然出現一些系統級綜合誤差影響，如兩軸運動方向的正交偏差、多軸運動平面的整體平整度偏差和多軸聯動時因響應速度差異產生的瞬時位置偏差。

直線模組在多軸組合和單軸使用時的差異主要有兩個個核心影響因素。機械耦合誤差，單軸模組通過連接件組合時，即使單個模組的直線度為0.01mm/m，若安裝面平行度偏差0.02mm，組合后兩軸的垂直度誤差會驟增至0.03mm/m 以上，在三軸組合中會進一步累積。負載分布變化，單軸運行時負載重心與模組軸線基本重合，而組合后負載（如Z 軸部件）會產生附加力矩，導致 XY 軸導軌受力不均。另外，單軸的加速性能在組合后也會降低，而環境中的溫度變化也會有所干擾。

以C3級絲桿直線模組為例，重復定位精度±0.003mm，在XY軸組合后重復定位精度降至±0.008~±0.015mm（增加2~5 倍），XYZ三軸組合后重復定位精度進一步惡化至±0.015~±0.03mm。

面對這樣的問題我們可以通過哪些手段彌補誤差呢？通常我們可以通過精密刮研、激光干涉儀校準（補償垂直度誤差）、動態參數匹配（調整各軸伺服增益）等手段縮小差距，但絲桿直線模組組合系統的精度仍難以完全達到單軸水平。所以，我們在多軸設備設計時需預留足夠的精度冗余，避免直接以單軸參數推算系統性能。

本文關鍵詞： 直線模組 絲桿模組